本文摘要：近日，交通运输部、环保部、商务部、国家工商总局等8部委牵头公布《汽车修理技术信息公开发表实行管理办法》。该办法自2016年1月1日起实行，具体汽车生产者不应使用网上信息公开发表方式，公开发表所销售汽车车型的修理技术信息，这将超越汽车修理领域的独占。

近日，交通运输部、环保部、商务部、国家工商总局等8部委牵头公布《汽车修理技术信息公开发表实行管理办法》。该办法自2016年1月1日起实行，具体汽车生产者不应使用网上信息公开发表方式，公开发表所销售汽车车型的修理技术信息，这将超越汽车修理领域的独占。据理解，《办法》拒绝，汽车生产者不应以能用的信息形式、便捷的信息途径、合理的信息价格，向所有修理经营者及消费者无差别、无歧视、无延后地公开发表所销售汽车车型的修理技术信息;不得通过设置技术壁垒回避、容许竞争，封锁或者独占汽车修理市场。汽车修理技术信息公开发表有何益处？中国汽车技术研究中心原主任王秉刚认为，买车价钱有可能不喜，但是，汽车修理一次一般十分便宜，该办法公布势在必行。

“我们长年构成的到4S店修理的模式有很多弊端，买车必需到厂家登录的4S店修理，什么时候必须修理，要换什么零件，修理要多少钱，都是4S店以定的，消费者没主动权。”对于车辆修理费用过低，不少车主都感同身受。驾车时不小心剐蹭，汽车大灯里经常出现一点裂痕，到4S店修理后显然不托维修，必要拒绝全部换成，且一个大灯要价一万多元。

车主称之为，“当时就实在不有可能这么喜，但4S店的人会用买保险，有人赔来敷衍。”只不过互为较4S店，更加多的车主自由选择了汽车修理美容店，那里经济实惠，汽车售后服务问题都能获得很好的解决问题。故而，汽车后市场发展也就更加发展壮大。汽车美容慢修店创业经理班包括美容、慢建、钣金、喷漆四大门类，每门课程又分开细分。

在安徽三联汽车专修学院自学汽车美容慢修店创业经理专业的陈群正是看上了汽修这辽阔的市场，自由选择自学进修，自律创业。陈群说道，美容是自己较为讨厌的，就像给人化妆一样，很有意思。

现在陈群自学了三个月多月了，与此实时，她的慢建店面装潢也在筹划中。一百多追的内部面积，再加门面外的百来追，陈群期望重点以汽车水土保持居多。“《汽车修理技术信息公开发表实行管理办法》的公布及实行，对我们费用更加亲民，服务更加人性化的修理美容店是个非常好的发展机遇。”她激动地说。

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