本文摘要：泛舟西湖，若能叫上三五小菜举杯小酌，也是别有一番情致。记者近日从杭州市有关部门得知，目前西湖上已拟定了四种方案的餐饮船设计方案，谋求在今年十一前能竣工龙骨。 在西湖上通行餐饮船美则美矣，不会会影响西湖水质呢？据有关人士讲解，西湖餐饮船所有的动力、油烟、污水处理都按照清洁能源和就地洁化的原则展开配备，保证不影响西湖水质。 船体宽为20~22米，低6.30~6.50米，搭配双机、双舵、双桨、蓄电池作为动力，进口发电机供电，具备振动小、噪音较低、无污染、零排放特点。

泛舟西湖，若能叫上三五小菜举杯小酌，也是别有一番情致。记者近日从杭州市有关部门得知，目前西湖上已拟定了四种方案的餐饮船设计方案，谋求在今年十一前能竣工龙骨。

在西湖上通行餐饮船美则美矣，不会会影响西湖水质呢？据有关人士讲解，西湖餐饮船所有的动力、油烟、污水处理都按照清洁能源和就地洁化的原则展开配备，保证不影响西湖水质。　　船体宽为20~22米，低6.30~6.50米，搭配双机、双舵、双桨、蓄电池作为动力，进口发电机供电，具备振动小、噪音较低、无污染、零排放特点。

厨房产生的油烟通过专门的净化装置废气；污水则是集中于废气，定期送来上岸重复使用。而卫生间的所有污物都集中于废气在污水柜内，定期送来上岸重复使用。据报，餐饮船的主船体使用钢质焊结构，上层建筑使用钢木结构。

上层建筑共计另设两层，一层设置独立国家驾驶室、卫生间、厨房和餐厅，主要以用餐居多，两侧使用大面积玻璃围合；二层设置餐厅和室外观景平台，可供客人用餐、品茶、观景或观赏文艺表演。其船舱设计为通透式亭屋结构和室外平台，不仅视野广阔，通透通风，还让客人能充份切合西湖和沿岸风景。

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