本文摘要：吉林中部堰工程总干线二标全线贯通近期，吉林省中部城市引松供水工程总干线二标段全线贯通，沦为总干线首个全线贯通的标段，标志着中部堰工程总干线建设在根本性施工节点中获得了阶段性的胜利。吉林省水利厅厅长张凤春参与全线贯通仪式并致词。 吉林中部城市堰工程是国务院确认的172项根本性水利工程之一，是吉林省有史以来投资规模仅次于、引水线路最久、获益面积最甚广、施工可玩性最低的大型横跨区域谓之调水工程，项目建设事关吉林省社会经济发展的将来大计，具备很强的公益性、基础性和战略性。

吉林中部堰工程总干线二标全线贯通近期，吉林省中部城市引松供水工程总干线二标段全线贯通，沦为总干线首个全线贯通的标段，标志着中部堰工程总干线建设在根本性施工节点中获得了阶段性的胜利。吉林省水利厅厅长张凤春参与全线贯通仪式并致词。

吉林中部城市堰工程是国务院确认的172项根本性水利工程之一，是吉林省有史以来投资规模仅次于、引水线路最久、获益面积最甚广、施工可玩性最低的大型横跨区域谓之调水工程，项目建设事关吉林省社会经济发展的将来大计，具备很强的公益性、基础性和战略性。该工程由吉林省水务投资集团建设，总干线施工二标段由中铁十八局承建商，全线隧洞施工。

建设者使用我国自行研制的首台仅有断面硬岩掘进机（TBM），战胜了运距宽、通风劣、不当地质现象多等各种不利因素；解决了塌陷、突泥、涌水等诸多地质灾害影响，科学指挥官、细致调度、协同创意、平均值月进尺超过661.59米，最低日进尺超过86.5米，创全国之最，TBM利用率月均56.85%，最低约75.6%，超过国际领先水平。该标段按合约节点工期共计提早14个月全线贯通，沦为吉林中部堰建设的第一个里程碑。

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