本文摘要：2018年俄罗斯世界杯的举行，将体育旅游推上了新一波高峰。多达，本届世界杯中国购票数量超过4万张，位列世界第九。然而，作为体育旅游金字塔顶端的观赛泛舟产品，其热度否超过外界希望，仍尚待厘清。 靠近观赛泛舟的核心资源票务，沦为容许旅行社观赛泛舟产品发展的主要痛点。世界杯期间预计有10万中国游客回国俄眼下，2018年俄罗斯世界杯血战正酣，回国俄观赛泛舟沦为热点话题。多达，在本届世界杯中，中国市场消费门票数量超过4万张，名列世界第九。

2018年俄罗斯世界杯的举行，将体育旅游推上了新一波高峰。多达，本届世界杯中国购票数量超过4万张，位列世界第九。然而，作为体育旅游金字塔顶端的观赛泛舟产品，其热度否超过外界希望，仍尚待厘清。

靠近观赛泛舟的核心资源票务，沦为容许旅行社观赛泛舟产品发展的主要痛点。世界杯期间预计有10万中国游客回国俄眼下，2018年俄罗斯世界杯血战正酣，回国俄观赛泛舟沦为热点话题。多达，在本届世界杯中，中国市场消费门票数量超过4万张，名列世界第九。从距离、时差以及护照等多方因素来看，世界杯的举行毫无疑问对国内回国俄旅游起着了很大的造就起到。

世界杯期间，俄罗斯政府为了夹住更加多旅游消费，尤其发售了针对中国等多个国家游客的入境签证、购物征税政策和球迷专列火车。据数据表明，世界杯期间预计有10万中国游客回国俄旅游、观赛，在各国入境游客中名列前三，预计将给俄罗斯带给多达30亿人民币收益。

然而，世界杯比赛期间面对着短时间内大量游客的冲击，导致各项旅游支出较慢上升。据理解，热门城市的酒店均价都多达了1000元。莫斯科酒店价格涨幅超强七成，其中比赛场馆周边下跌200%以上。由于价格上涨，也有很多计划去俄罗斯旅游的中国游客自由选择在世界杯完结后。

有旅行社工作人员告诉他记者，在世界杯完结后的2-3个月内，将沦为游客回国俄旅游的高峰时期。此外，随着世界杯的到来，涉及概念股股价也回来水涨船高。

比赛揭幕前，三夫户外、莱茵体育等体育概念股争相涨停，而腾邦国际、中国国旅等旅游概念股，也被券商广泛寄予厚望。观赛产品规模小，旗号世界杯的旗号回国俄游据马蜂窝数据表明，世界杯观赛泛舟产品价格绝不能用“便宜”形容。

其中，世界杯小组赛门票售价之后已是5000元起，决赛门票价格更加超过万元以上。三高的世界杯精品团包产品，客单价高达9.5万元。然而，尽管本届世界杯引起了新一轮体育旅游热潮，但明确到观赛泛舟产品中，其热度否超过外界希望，仍尚待厘清。

此前曾报导，足球类观赛泛舟产品内容单一，而此次俄罗斯世界杯也某种程度不存在类似于情况。今年5月，记者查询了还包括携程、驴妈妈、同程、中青旅遨游网等在内的多个平台。

结果找到，名称中具有“世界杯”关键词的回国俄旅游产品仅有寥寥几页，且其中正统的观赛泛舟产品堪称屈指可数。不少投出“世界杯”旗号的旅游产品，其行程决定中仅有获取比赛场地参观环节，游客无法前往现场观赏比赛。此外，还有部分决定有观赛行程的产品，也只是将其作为可选服务，还必须游客另外自费出售比赛门票。

某旅行社涉及负责人告诉他记者，从本公司销售情况来看，此类产品多为3-4个人的小团上下班，由旅行社决定住宿、交通，并派遣导游带团，从性质上来看更加偏向于自定义泛舟，产品和销售规模并远比大。而在整体的回国俄旅游产品中，观赛泛舟也不能却是“锦上添花”。“世界杯给旅行社带给的意义，更加多还是在于世界杯完结后，回国俄旅游的长尾效应。”该负责人回应。

痛点门槛低 价格昂贵，门票难求近日，有报导认为本届世界杯遭遇“假票门”。中国派驻俄罗斯大使馆也发布公告认为，有多家中国旅行社和球迷，在通过俄罗斯莫斯科安郅公司采购了2018年世界杯球票后，却一直没能接到球票，导致无法入场观赛一事。据理解，这家公司自称为有售票权，并索取了世界杯俄方组委会官员亲笔签名的信函。

然而，经过大使馆向俄外交部和组委会核实后找到，此信系由假造。假门票一事，也从侧面体现出有了旅行社的组织观赛泛舟的高门槛。

旅游专家王兴斌告诉他记者，观赛泛舟目前仍是小众产品。“观赛泛舟是体育旅游中的特种旅游。

一般来说，去参与体育运动、健美等体育旅游项目，产品发售的可玩性并远比大，但观赛泛舟不一样，可玩性是最低的。”王兴斌回应。绽放体育副总裁兼体育旅游负责人郑来直言，观赛泛舟是体育旅游金字塔顶端的产品。

据理解，目前普通的回国俄旅游产品价格大约在1.5万元左右，而观赛泛舟产品价格则远高于此。据携程数据，其世界杯观赛线路人均订单花费多达5万元，而半决赛和决赛俱乐部座席的观赛团，人均近18万仍然一位难求。高昂的消费容许了客群，沦为旅行社发售观赛泛舟的众多门槛。

而另众多门槛，也是最关键的门槛，仍然是赛事门票。以本届世界杯为事例，宣告取得大中华区官方唯一票务许可的绽放体育，在谈到与旅游企业的合作时，曾具体回应“期望与旅游巨头合作”。此前，绽放体育的合作对象还包括中国旅游集团、携程、途牛和众信等。

能否享有充足的体量和筹码来取得票务渠道，沦为旅行社发售观赛泛舟的另一问题。盈利无以 没能占据稀缺资源据某大型旅行社涉及事业部负责人透漏，其出境观看型体育旅游产品仅有占到公司出境旅游产品的0.3%左右;每年服务的人数，仅有占到公司整体服务人数的0.1%，盈利能力和盈利率也没预计的那么低。虽然近年来公司体育旅游产品数量、成团量和成团亲率都有减少，但是依然不具备一定的规模，整体盈利能力依旧偏高。“目前在国内，赛事旅游仍未经常出现专业的旅行社。

虽然观赛泛舟产品消费低，但商家风险也相当大。”王兴斌告诉他记者，“国内旅行社在大型国际赛事旅游方面仍缺乏经验。

”导致观赛泛舟盈利能力严重不足的原因，某种程度也有票务的因素。众信旅游体育产品经理田海沛回应，相比于某种程度挖出观赛泛舟市场的体育企业，旅行社因为对地相接和航空机票资源的把触能力较强，具备较强的议价能力，但却距离核心资源票务较近。“出境观看型体育旅游供应商，应当大大向资源方投向，谋求取得赛事门票的一手资源。

一旦企业取得赛事官方许可的核心球票资源，对于其他竞争者来说，也获取了他们转入该市场竞争的成本和壁垒。可以说道，稀缺资源就是体育旅游企业的生产力。”田海沛回应。

尽管对于此次世界杯，旅行社有“醉翁之意不在酒”之意，但必需否认的是，此次世界杯对于国内观赛泛舟产品是一次绝佳的发展机遇。“如果能总结经验，寻找问题所在并加以改进，有可能观赛泛舟市场不会获得长足发展。”王兴斌回应。

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